Vol palpitant avec figures de voltige à Sydney

À votre arrivée à l'aéroport de Bankstown, vous enfilerez une combinaison de vol et vous vous préparerez à embarquer. Vous pourrez entendre tous les appels au contrôle aérien et parler avec votre pilote par l'interphone.

Une fois dans les airs, volez vers l'ouest, en direction du pied de la Great Dividing Range. Au-dessus de St Mary, vous arriverez à la zone dédiée à la formation, et vous vous élèverez jusqu'à au 1 070 m-1 220 m. Vous commencerez par quelques manœuvres de base telles que boucles, tonneaux, virages dynamiques et décrochages en virage pour avoir un petit avant-goût. Votre pilote peut également vous offrir un vol sur le dos et un tonneau lent, un tonneau à quatre points où vous faites une pause, puis vous filez tout droit à chaque quart de tour. Votre pilote vous expliquera chaque manœuvre que vous effectuez.

Une fois que vous serez à l'aise avec les bases, vous pourrez passer à une combinaison de manœuvres ; par exemple un tonneau depuis le sommet, une demi-boucle, suivie d'un demi-tonneau et d'un grand écart, le contraire du tonneau depuis le sommet et un demi-tonneau, suivi d'une demi-boucle. Ceci peut être suivi de huit cubains et de huit cubains à l'envers, qui sont des chiffres huit en trois dimensions. Vous découvrirez les forces G n'importe où entre +6G et -3G, en étant tantôt écrasé sur votre siège, tantôt poussé contre votre un harnais.

Après un ou deux virages pour vous faire trembler, votre pilote rassemblera tous ces éléments dans une séquence aux sensations fortes du type utilisé en compétition. Si les manœuvres de voltige sont amusantes aujourd'hui, n'oubliez pas qu'elles sont issues de la grave situation de la première guerre mondiale, où des pilotes de chasse comme le Baron Von Richtoffen et autres as de l'aviation ont réalisé ces mouvements aériens compliqués pour ne pas être abattus au cours de combats meurtriers.